NoTraffic : l’IA désengorge le boulevard Saint-Charles à Kirkland
Résumé du projet
Confrontée à une congestion chronique sur le boulevard Saint-Charles – un axe supportant 42 000 véhicules par jour, soit 40 % au-dessus de sa capacité nominale –, la Ville de Kirkland (Québec) a misé sur l’intelligence artificielle. Depuis fin 2024, elle a déployé NoTraffic, une plateforme de gestion dynamique de la mobilité, aux principales intersections du boulevard.
Comment ça fonctionne ?
Chaque intersection est équipée de capteurs intelligents combinant radars et caméras, reliés à un système d’IA. Grâce à la vision artificielle, le dispositif identifie en temps réel tous les usagers de la route :
Voitures
Piétons
Cyclistes
Camions, autobus, motos
Véhicules d’urgence
Avec un taux de précision de 99,5 %, le système surveille le trafic dans un rayon de 220 mètres, collecte les données et prévoit l’évolution du trafic jusqu’à deux minutes à l’avance.
Optimisation dynamique des feux de signalisation
L’IA analyse en continu les flux pour ajuster dynamiquement les cycles de feux, intersection par intersection. Objectif :
Réduire les temps d’attente
Fluidifier la circulation
Améliorer la sécurité
Diminuer les émissions polluantes
Bénéfices constatés depuis février 2025
Depuis son activation, le système a permis :
Une meilleure régulation du trafic
Une réduction visible des bouchons
Un meilleur passage pour les piétons
Une réduction des gaz à effet de serre
Une amélioration de la qualité de l’air
Un statut de pionnier pour Kirkland
La Ville de Kirkland devient ainsi la première au Québec et la deuxième au Canada à adopter cette technologie. Ce projet illustre comment les collectivités locales peuvent mobiliser l’intelligence artificielle pour transformer concrètement leur réseau routier, sans passer par des infrastructures lourdes ou des élargissements coûteux.
Conclusion
Le projet NoTraffic démontre la capacité de l’IA à résoudre des problèmes urbains concrets, en combinant analyse prédictive et adaptation en temps réel. Il s’agit d’un exemple inspirant pour d’autres villes canadiennes – et au-delà – confrontées à des défis similaires de congestion urbaine et de mobilité durable.
Source :
https://www.ville.kirkland.qc.ca/news/l-intelligence-artificielle-au-service-du-desengorgement-du-boulevard-saint-charles-
